Teilnehmende Fahrzeuge

BMW R75 Motorradgespann


Die BMW R75 war das schwere Wehrmachtsgespann schlechthin: ein robuster 750-cc-Boxermotor mit angetriebenem Seitenradwagen, Sperrdifferenzial und einem Getriebe mit Gelände- und Straßenübersetzungen — einschließlich Rückwärtsgang. Ab 1938 auf Anforderung der Wehrmacht entwickelt, wurde die R75 ab 1941 im Werk Eisenach gefertigt. Das Gespann bewährte sich an allen Fronten, vom russischen Schlamm bis zur nordafrikanischen Wüste. Insgesamt liefen rund 16.500 Exemplare vom Band, bis alliierte Bombenangriffe die Produktion 1944 zum Erliegen brachten.

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