Mittlerer Zugkraftwagen 5 t
Die von Büssing-NAG entwickelten und gebauten Zugkraftwagen 5 t fanden überwiegend zum Tranport von Pontonanhängern und andere Pionierausrüstung Verwendung, aber auch mit Artillerieaufbau als Zugmittel für Geschütze, z.B. für die 10,5-cm-leFH 18 leichte Feldhaubitze. Mit dem Pionieraufbau fanden auf vier Sitzreihen 15 Mann Platz. Dieses Exemplar datiert auf 1936.
