Stoewer le. Einheits-PKW
Der Stoewer le. Einheits-PKW war das leichte Geländefahrzeug aus dem ehrgeizigen Standardisierungsprogramm, mit dem die Wehrmacht in den dreißiger Jahren ihre Heeresfahrzeuge vereinheitlichen wollte. Entwickelt von den Stoewer-Werken in Stettin — einer Pioniermarke, die mit Nähmaschinen und Schreibmaschinen begann — war dieses kompakte Allradfahrzeug anfangs sogar mit Vierradlenkung ausgestattet. Angetrieben vom wassergekühlten 2-Liter-Stoewer-AW-2-Motor mit 50 PS diente es als Verbindungsfahrzeug (Kfz. 1), Funkwagen (Kfz. 2), Aufklärungsfahrzeug (Kfz. 3) und Fliegerabwehrwagen (Kfz. 4). Da Stoewer die Nachfrage allein nicht bewältigen konnte, produzierten auch BMW und Hanomag mit: zusammen rund 13.000 Stück.
