Zündapp KS750 Motorradgespann
Die Zündapp KS 750 war das „überschwere Wehrmachtsgespann": ein speziell für das Militär entwickeltes Motorrad mit Seitenwagen, angetriebenem Seitenwagenrad, Sperrdifferenzial und Rückwärtsgang. 1937 erteilte das Heereswaffenamt den Entwicklungsauftrag; nach umfangreichen Tests wurde die Zündapp der konkurrierenden BMW R75 als überlegen befunden. Beide Hersteller wurden daraufhin verpflichtet, 70% ihrer Bauteile austauschbar zu gestalten. Mit über 18.600 gebauten Exemplaren war die KS 750 das meistproduzierte schwere deutsche Gespann. Von der Wüste Nordafrikas bis zur russischen Steppe — die Zündapp bewährte sich überall.
