Skoda Superb 3000 Typ 952
Van 1941 tot 1943 produceerde Škoda in het door de Duitsers bezette Protectoraat Bohemen en Moravië een militaire versie van de Superb 3000, gebaseerd op het civiele Typ 924-chassis. De achterwielaangedreven uitvoering kreeg de typeaanduiding 952 en werd later gevolgd door de vierwielaangedreven Typ 956. Het voertuig werd aangedreven door een vloeistofgekoelde zescilinder lijnmotor met bovenliggende kleppen, een cilinderinhoud van 3.137 cc en een vermogen van 80 tot 85 pk. De Typ 952 werd in drie versies geleverd: als Kfz 15 Kübelwagen voor personenvervoer en verkenning, als Kfz 21 Kommandeurwagen – een luxe cabriolet voor hoge officieren zoals generaal Guderian en veldmaarschalk Rommel – en als Kfz 31 ambulance. In totaal werden ongeveer 1.626 exemplaren gebouwd. De Škoda Typ 952 was daarmee een van de minder bekende, maar niettemin opmerkelijke voertuigen in het wagenpark van de Wehrmacht.
