VW Typ 82 Kübelwagen
Bij Volkswagen (Fallersleben) werd vanaf 1940 de Typ 82 geproduceerd, beter bekend als de Kübelwagen. Het ontwerp was gebaseerd op de civiele KdF-Wagen van Ferdinand Porsche en maakte gebruik van hetzelfde luchtgekoelde viercilinder boxermotortje, dat circa 25 pk leverde. Ondanks zijn lichte, zelfdragende carrosserie van vlakke staalplaten en de afwezigheid van vierwielaandrijving bewees de Kübelwagen zich verrassend goed in woestijn- en terreinomstandigheden, mede dankzij zijn geringe gewicht van nog geen 750 kilogram. Het voertuig bood plaats aan vier man en werd breed ingezet voor verkenning, verbindingsdiensten en personenvervoer aan het front. Bewapening ontbrak standaard, maar vaak werd er als veldmodificatie een MG 34 of MG 42 op gemonteerd. Tot het einde van de oorlog zo'n 52.000 exemplaren gebouwd, waarmee de Kübelwagen een van de meest herkenbare en wijdverspreide voertuigen van de Wehrmacht werd.
